дайте дельный совет. Каков ресурс контрактного движка VQ35DE, свой пришёл в негодность, неожиданно отрыгнул вкладыш, ни каких признаков не давал до

Databuild

New member
Всем привет, дайте дельный совет. Каков ресурс контрактного движка VQ35DE, свой пришёл в негодность, неожиданно отрыгнул вкладыш, ни каких признаков не давал до этого. Сумма за двс в общем порядка 150 выходит. Вот и терзают переживания, не столкнуться бы с подобным через год. Особо не насилую железо, масло 5-6 тыс, не фанат гоночной езды. Брать планирую тут в группе, отзываются о качестве хорошо. Что скажете? Авто нравиться, многое обслужил, под себя сделал, но беда пришла откуда не ждал
 


seasidewm

New member
я по этому и спрашиваю, причина в прокладках или масло упустил?
 
да самое интересное, Масло всегда уровень был, не насиловал движок, не разу не перегрел, антифриз не уходил. Просто в один день ехал, заглушил, завожу и стук, далее стук на оборотах усилился
 

Serebran

New member
если антифриз в масло будет в достаточном количестве попадать в масло образую эмульсию то конечно же может повлиять, так как давление в системе будет равно нулю) но антифриз прям должен течь в масло повышая уровень масла! Такое на vq не встречал... Обычно у них по периметру гбц антифриз давит в наружу особенно на Ниссан Мурано это хорошо проявляется, реже на финиках, на финиках антифриз течет или в цилиндр непосредственно или же в свечной колодец в случае с vq37vhr... На de гбц не страдают трещинами гбц... Но головы ведёт от перегрева в силу особенности системы охлаждения особенно 5 и 6 горшок там в перегреве на vq35de. Если не изменяет память Канадская фирма продает кит на систему охлаждения, там сзади двигателя и в развале блока меняются патрубки для улучшения циркуляции, для Ниссан 350z такие киты ставились... На финь так же подходит... Моторы там одинаковые если не считать rev up модификации...
 

FlyW

New member
Это прокладки главного масляного канала, их две, большая и малая... Находятся под крышкой цепей ГРМ...
 

BigTushkan

New member
Если будешь втыкать контракт, то желательно сразу махнуть прокладки и не ждать у моря погоды и не стать счастливым обладателем двух стуканутых моторов... Либо хорошо прогревай мотор, это продлит жизнь контракта... Ресурс зависит от состояния двигателя который ты приобретаешь-это ответ на вопрос удачи.
 

asec2008

New member
хмм, вопрос назревает, есть множество сторонников производить разборку и замену заводских прокладок, если двигатель не вскрывался, что бы не нарушать, так сказать, заводской сбор. Конечно если нету течей и естественно если туда не кто не лез. Или все таки профилактика не помешает?
 

ID-BUSINESS

New member
vq вообще не сопливый мотор... Бывают да у него текут крышки клапанные, но на этом пожалуй все, и на пробегах за 300 могут сальники коленвала и полумесяц потечь, ещё под задающим диском он же маховик есть пробка под шестигранник на 10мм там медное кольцо! Вот выкинь его и посади эту пробку на фиксатор резьбы синий... Там тоже бывает течет... Это пробка технологическая, что бы масляный канал можно было прочистить при отливке блока на производстве...
 
менять бумажные на бумажные прокладки такое себе, есть прокладки из армированного паронита немецкого... Фирмы VR кстати они покинули наш рынок... Каталожного номера не существует на vq35de их умельцы на лазерном станке режут, некоторые на герметик анаэробный эти крышки сажают и типа все нормес, в обоих случаях болты крышек маслоканалов сажать на резьбовой фиксатор! Они сволочи откручиваются бывают, оно и понятно, болты под крестовую отвертку ... В общем бумажные прокладки+ болты под крест, попахивает заложенным ресурсом)))

D4INVFl7NCs.jpg
 
если есть желание перебздеть, и мотор стоит перед тобой, то можно поменять, будет только лучше, да и на душе спокойнее
 

Neformal

New member
на тианах та же болезнь. На обеих своих машинах 1 раз в 2 замены мерю давление масла. Ты прав, текут только клапанные крышки. На финике расход масла 1/1000, пробег 160 миль и ни одной течи
 

mastra

New member
а Тиана и Мурано это очень похожие по конструктиву авто, только Мурано ещё хуже, там полный привод от икстрейла) и доступ отсутствует от слова совсем
 

Сверху