Езжу на г25, коробка гидротрансформатор 7-ми ступка. Сделал частичную замену масла ~6л. Залил оригинал ниссан матик С. Масломарт рекомендует после

pronto

New member
Всем привет. Езжу на г25, коробка гидротрансформатор 7-ми ступка. Сделал частичную замену масла ~6л. Залил оригинал ниссан матик С. Масломарт рекомендует после 2000км делать полную замену. Вопрос: А надо-ли лезть в работающий механизм, поднимать грязь? И если надо, то какой аналог по допуску рекомендуете? Склоняюсь к идемитсу.

4zOuPzVSj-E.jpg
 


Databuild

New member
Идемитсу, это тот же нисан оригинал,только дешевле из-за того что у тебя на бутылке написано не Ниссан
 

Kalian

New member
Matic-S — никакой не уникальный продукт и переплачивать за него большого смысла нет, обычное ординарное низковязкое азиатское трансмиссионное масло, скорее всего, на основе гидрокрекинга.
 

Izvr

New member
zic multi LF уже все на него давно перешли.не дорого и без проблем
 

gnomi

New member
Если не хочешь переплачивать за оригинал,лей ENOS и не еби мозги себе и машине.
 
Про "поднимать грязь" какие то байки из склепа, как будто все остальное время грязь копится в каком то специальном отстойнике и поднимается только когда её собираются поменять
 

Сверху