Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Проблема не в мойке, а в том, что на улице влажность и резко мороз, в результате чего, водительская дверь открылась и больше не закрывалась, до того момента пока салон не прогрелся
я покупал дверь водительскую в сборе полностью с япы, пробег минимальный как новая заводская смазка даже на замках, думал хоть она будет открываться в перепады погоды, в итоге она тоже так же мерзнет как и заводские.
Едешь в гараж теплый или паркинг и строительным феном в течении 1,5-2 часов интервалами прогревай личинку замка в надежде высушить лишнюю влагу. Только делай аккуратно, рукой проверяй чтобы не накалилась сильно. а Карту снимать и лезть в замок не рекомендую, если нет уверенности что соберешь обратно и стекло нормально выставишь.
После можешь на мойку заехать помыть, проверишь на след день результат.
незнаю,как то не было проблем с ними никогда.прошлую зиму каждый день машиной пользовался. Одна дверь один раз снаружи не открылась,через 20 минут отогрелась и больше не беспокоила )
точно не шумка )у меня задние двери зашумлены,все ок.
На финиках как то долго влага из дверей уходит..это факт.
Может проверить дренажи по низу,вдруг грязи много..
Если она откроется, с силой то потом не закрывается дверь, можно закрыть щеколду из нутри и она захлопница, но потом откроется только после прогрева, владею фиником 12 лет, каждую зиму одно и тоже.
После первого не открыва двери водительской, начитался о тросике, поехал на подземный паркинг в ТЦ, снял обшивку передних дверей и пролил тросики тормозной жидкостью шприцом внутрь, две зимы уже больше не мучает эта проблема