Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кто менял pcv клапан, какой не из оригинала лучше? Больно дорого за
Меняли многие, но особо не поможет ни от чего. Сколько сейчас оригинал стоит, я ставил помню, но не помню какой. Там же все пластиковое, думаю любой не оригинал подойдет
тоже не вникал не интересовался, пока случайно под капотом не услышал как воздух свищет, с лопнутого патрубка который от клапана этого идет, и этот клапан влияет как раз таки на смесь во впуске, если он не держит, то воздуха мотор больше засасывает соотвественно дозировка воздуха нарушена.
клапан вентиляции картерных газов.
Слышал в разных источниках, но не читал, что необходимо его менять чуть ли не каждые 50 т.км.
В этом клапане шарик, должен продуваться только в одну сторону.
Пиндос форумы в свое время были заполненв темами влияния расхода масла при не рабочем клапане PCV.
Потом подхватили данную темы наши форумы и в годах 2011-2014 многие тоже меняли данный клапан.
Не рабочий клапан влияет на внутреннее давление в ДВС и при этом, как выше коллега написал, да прокладки может выдавить (при определенных обстоятельствах)
Я, его менял, но никакого результата. Но, есть отзывы о уменьшении расхода масла, есть отзывы, что жор начался больше, а есть, что ничего не поменялось.
Сними его и продуй, уже будет понимание работает или нет
симптомов, как таковых нет. В своем большинстве его при нормальной работе ДВС не меняют, а когда уже жор масла и т.д., то уже меняют, но это не помогает)
поменяй. В принципе там ключ (вроде 17 или 19) - торцовый.
Только аккуратно, чтобы внутри крышки не остался, т.к. сломаться может.
Там делов на 10 минут.