Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Проверь состояние домиков (крепления подрамника). А то можешь попасть на крупные деньги если крепления (домики/ болты/ резьба) сгнили и ты полез снимать подрамник.
В двух местах прихватить и хорошо разделать трещину чтобы турбинкой маленькой и заварить( я бы дополнительно сверху небольшой кусок алюминия приварил на энергоклепки)
Тоже лопался задний подрамник, менял на контрактный, ставил новые сайлент блоки, после замены и развала в поведении машины ничего не изменилось, лопнувший оставил, если контрактный лопнет, можно заварить родной и поставить. Лопнул в том же месте что и на фото.