подскажите кто в курсе почему когда на драйве горит KEY а ставлю на нитраль или паркинг пропадает и по ошибке иногда выходит P0850 по факту ни начто

Всем привет, подскажите кто в курсе почему когда на драйве горит KEY а ставлю на нитраль или паркинг пропадает и по ошибке иногда выходит P0850 по факту ни начто не влияет

PLdCAnBpf9M.jpg
 


Ключ заряжен?
Иммобилайзер активный, когда машина в движении, на паркинге он не активный, поэтому при переключении он загорается.
По сути машина должна глохнуть на драйве
 
Бля чем больше смотрю группу, тем больше фиников v36 сыпется. Просто чем дальше тем больше постов о том что у кого отхлебнуло. Получаемы v35 надежнее в разы что по электрике что по мотору и коробке
 

voqexeho@mail.ru

New member
ну как бы два мотора друг положил на 35ой, v36, первый раз засосало прокладку блока в блок, второй раз перегретый коленвал( заводской брак), через раз в группе посты по тому что электрика сыпется, плывут мониторы, не видит ключ, и тд, и причём реально 10+ лет машинам стало в среднем и начались проблему
 
так я и говорю что спустя время эти тачки начали сыпаться пизбец и реально 35кузтв не такой симпатичный но живет, финики реально делают голову лбдям не меньше чем бмв
 
никто ничего не делает. Я 3,5 года на g35x только расходники менял, уже 7 лет езжу на qx56 и за это время поменял только расходники.
Машину нужно обслуживать вовремя и про обслуживать имеется ввиду не толькотзамена масла в моторе
90% не знают, что срок службы антифриза и тормазухи 2 года, что жижу в гур тоже менять надо, что масло желательно Лить хорошее, а не подходящее по цене и тд.
Отсюда они и сыпятся - купить деньги есть, а на обслуживание нет
 

Dob

New member
ну дак никто в такие группы не пишет что 10 лет ездит и всё хорошо, все пишут про проблемы, поэтому здесь ты в основном только болячки и видишь, и исходя из этого делаешь выводы
 

lagalla

New member
изза селектора передач,отрегулируй снизу.положение паркинга не совпадает чуть …пройденая тема
 

Сверху