Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Приобрёл м37 Интересует что ставить из расходников, а именно свечи, фильтра Масло до меня заливали Idemitsu Zepro Euro Spec SN/CF 5W-40, на сколько
Добрый день
Приобрёл м37
Интересует что ставить из расходников, а именно свечи, фильтра
Масло до меня заливали Idemitsu Zepro Euro Spec SN/CF 5W-40, на сколько целесообразно продолжать? Пробег 240т.км
в сервис по марке позвонил, предлагают заливать Motul, She’ll либо оригинал
По Idemitsu допуски не подходят
Прошлый владелец заливал как раз его, откуда и вопрос
Может расход на нем или ещё что, не понятно
Воздушные только оригинал, масло Ликви 5-30 с молибденом, масляный фильтр Мале (длинный для ГТРа). Но каждый решает сам, что лить и ставить ли фильтры без пропитки и т.д.
Кем оно отслеживается? их привозят с тех же заводов, но в других коробках. Или вы думаете, что там запущены отдельные линии для производства b2b? Да и внутренний контроль качества Денсо не вызывает никаких вопросов.
А у вас есть подтверждения обратного? Поделитесь, пожалуйста. Вы же сделали заявление, ничем его не подкрепив. А когда я его опротестовал, вы решили просто не заморачиваться. Лично сравнивал запчасти в коробке с лого Тойоты и Денсо - разницы нет никакой.
Почему я должен Вам что-то доказывать? Я же написал то, что думаю. Плюс, у меня друг долго работал в Ниссане, в Японии, рассказывал, что они проверяют поступающие запчасти перед продажей. Ничего я Вам подтверждать не буду, не вижу смысла тратить на это время. Я знаю, что оригинал ходит по 60-100 тысяч без проблем, Денсо ставил один раз, вопросов за 5 тысяч пробега тоже не было, потом продал машину, поменял на Финик. На тачки денег не жалею, ставлю оригинал всегда
Значит утверждение до сих пор остаётся голословным. Перечитайте свой коммент, там именно утверждение. И если вы круты, богаты и не смотрите на стоимость запчастей, то я действительно рад за вас. Но не все же могут себе позволить из двух одинаковых деталей выбирать ту, что дороже.