Здарова парни! Данная тема уже поднималась и у многих была подобная мысль по любому. Не нашел никакой информации. Вопрос следующий: Как сделать финик

Neformal

New member
Здарова парни!
Данная тема уже поднималась и у многих была подобная мысль по любому. Не нашел никакой информации.
Вопрос следующий:
Как сделать финик S50 мягче? Что б не совсем Лэнд Ровер, ну хотя бы не зубодрабильно. Понятное дело, что пружины, стойки и т.д, но хотелось бы подробнее про совместимость с других моделей ниссана. Тапки 18ые, резина стандарт. Собираюсь менять стойки, вот и задумался размягчить подвеску, а то по пересечёнке ездить почки можно отбить.
Глупые ответы на подобии "какой смысл ездить тогда на Инфинити, купи Тойоту" можете не писать, зря не позориться.
Если есть конкретная информация, пожалуйста поделитесь.
Всем ровных дорог!
FX35 S50 USA 2004.
 


k3nnY

New member
Здорова есть недорогое решение, ставят на qx56 (1 и 2 кузова). Хочу также установить себе на fx35 и проверить, руки не доходят. По отзывам хвалят.

eOuSeVFD7zo.jpg
 

gastraler

New member
Я думаю не чего ты бро особого и не придумаешь!!! Тут принцип подвески спорт и очень короткий ход
Всё-таки это спорт кроссовер!!!
Ну если тебе удастся обмануть этот принцип отпиши
 

webmann

New member
ну есть кайловеры, ну обычно их ставят на корчи или "пушкагонки", потому, что на каждодневной машине запаришься крутить шайбы. Я тут посмотрел у старого террано, стойки вроде идентичны, только пружины более мягче т.к рамный внедорожник. Так же на мурано показалось, что мягче, ну насколько я знаю база одна. про короткоходность подвески не скажу что совсем дубовая, да и не пни в лесах бороздить, сделать мягче и все.
 

asteises

New member
Зачем портить машину. Это как на спорткаре стройматериалы возить. Хочешь крены в поворотах как на классике жигулей ?
 

Tim_a

New member
~4000 р. Производитель говорит что авто становится мягче, хочу на себе попробовать, интересно ))
 

Сверху